こんにちは。
尼崎のADサイクルの野澤です。

今回は、グレードアップした「ビアンキ ズリーゴ」を紹介します。
オフロードで行われる自転車競技シクロクロス。
そのレースをターゲットにした自転車で、
ロードの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えております。

ビアンキでは定番化してきたズリーゴです。
昨年モデルはSHIMANO TIAGURAのメカでしたが、今年はSHIMANO 105に
グレードがアップして競技でも使用できるモデルになっています。
その分お値段の方もアップ（定価7,500円程）しております。

ブレーキはメカニカルディスクブレーキを採用しています。
フロントのフォークはカーボンで、チェレステカラーのラインが入っています。
フレームは7005系のアルミフレームで軽量化しています。
フレームのトップチューブにもチェレステカラーのラインが入っています。
変速ケーブルは、トップチューブ上に配置しています。

ディレーラーはフロント、リアとも SHIMANO 105 を装備してます。
２×11段の22段変速です。

バーテープはブラック＆チェレステのカラーなのですが、
ただ今入荷中の52サイズ１台はブラツクのバーテープとなっております。

販売価格は151,614円となっております。

おはようございます。
種田（ゆ）です。
先週末もなかなかの激寒で雪もちらほら、ライドには不向きかと思いつつ、
晴れ間も見えたので、行ってきました「reric」の使用感をこの身で感じるために。

まずrericのサイズ感ですが、
普段、着用しているサイクルウエアーのサイズは、メーカーにもよるのですが、大体Ｍサイズを着ています。
去年の夏用に初めてrericのサイクルウエアーＭサイズを着てみると、肩から胸にかけてパツパツ感が半端ない。
私の体がサイズアップしてしまったのか（笑）

rericウエアーの特徴として、前傾姿勢になった時の空気抵抗や長時間のライドでのロスを
軽減する配慮を考えた、タイトなシルエットになっているようです。

とは言え、これは見るも無残な状態なので今回はＬサイズを着用。
ジャストサイズでした。
レース使用やすっきりしたシルエットでお考えの方は、普段着ているサイズで大丈夫かなと思います。
前傾姿勢を考慮して作られたサイクルウエアーと言う事を頭の片隅にでも置いて、サイズ選びして下さいね。

さて、今回着用したサイクルウエアーは、reric「ウィメンズ フォボス インサレーションハイジャケット」です。

「気温0～8度帯のレリックの厳冬期用中綿ジャケット」とうたっているだけあって、
少しもこもこした見た目のウエアーです。

表主素材にはPERTEXR MICRO LIGHTを採用。
強度と軽さを両立し、防風性・撥水性・耐久性に優れています。
中綿にはPOLARTECRAlphaRを使用。
軽量性・速乾性・
保温性と非常に高い通気性を有します。

確かに、手にした感覚は真冬ライドのウエアーのようなどっしりとした感じではなく、
ふわふわとした羽毛布団にくるまれたような（笑）感覚でした。

120キロ、山あり平地あり雨あり雪ありのライドだったのですが、着用した感想は、
まず、まったく寒さを感じませんでした。
上から、ウインドブレーカーを着ることなく走る事が出来ました。
汗抜けはというと、山を登り切り、下って行くときでも、全然汗冷えもなくそれどころか、
暖かさえも感じる事ができました。
これって、汗抜けがちゃんと出来ている証拠ですよね。

バックポケットは３ポケット有り、少し大き目に作られているので、『STICKY POD Lサイズ』も楽々入る大きさになっています。

真冬のライドあともう少し続くと思いますが、「rericウエアー」なかなか重宝する一枚になるかと思います。
ご参考頂ければうれしく思います。

こんにちは。
尼崎のADサイクル、野澤です。
１月があっという間にに過ぎまして、２月に入りました。
１年が今年もアッという間に過ぎていくんでしょうか？
毎年１年が早く終わるような気がします。

今回は、2017年モデルで初登場の、グラベルロードバイク
「ジオス ミト」を紹介します。
ジオス得意のクロモリフレームでスリムなシルエットをしています。
フォークもクロモリ仕様です。
オフロードからオンロード（軽い）まで走破性の高さが魅力のグラベルロードになっています。

メカは、SHIMANO NEW SORA でフロント３段、リア９段の27段変速です。
ブレーキは、雨天時でも制動力の高いディスクブレーキ（ワイヤー式）仕様です。
タイヤは、700×35Cで、オンロード、オフロード（軽い）問わずに走れる
ブロックタイヤになっています。
カラーはジオスブルー、パープル、グリーンの３色です。

サイズは46、49、52の３サイズあります。

当店では、ジオスブルーの49サイズ入荷中です。
値段は、105,570円です。

おはようございます。種田（ゆ）です。
先日、サイクルメーカーSAGISAKA（サギサカ）さんの展示会に行かせて頂き、
目に留まった自転車、「cogelu （こげーる）」を今回ご紹介させて頂きます。

展示室の扉を開けるや否や、どーんと「こげーる」が展示してあり、一風変わった見た目につい引き付けられました。

よくよく見てみると、こちらの自転車は、現在元気なシニア層が、
これからも元気でいてほしいという願いをこめ、
介護予防の観点から作られたシニア向け自転車だそうです。

特徴としては、
①軽い力でこげて疲れにくい。
実際乗らせて頂き、ペダルを踏むと、めちゃくちゃ軽く少しの踏み込む力でかるーくこげました。

②またぎやすい。
ご覧の通り、フレームの高さを限界まで下げ、またぐ部分にステップ台を作り、足置き場にもなるので、
ステップ台を利用して、足をあまり上げなくても乗り降りできる形状になっています。

③腰当のあるサドル。（サギサカオリジナル）
ちょうど腰部分に当たり、ちょっとした背もたれ代わりになり、安定感が増すサドル作りになっています。

④安定感のある低重心。
タイヤサイズを太くすることで、安定感が増す走行が出来ます。

これだけでも十分興味がわく自転車なのですが、
SAGISAKA(サギサカ)さんならではの、おいしい作りを盛りだくさん入れ込んだ自転車になっていると思います。

これから超高齢化社会を前に、自分の為、親の為、おじいちゃんおばあちゃんの為、
に作られた自転車です。
自転車を乗る事で、今ある筋力を保ちつつ、いつまでも元気で頑張りましょう。

こちらの自転車について、ＨＰにもこれからアップしていきますので
乞うご期待頂ければと思います。

皆様　おはようございますADサイクル種田（あ　です。本日は車イスを「利用される方」も「介助される方も」納得いただける便利なグッズ紹介です！弊社所在地がメインの道路から1本筋入ったところに位置してまして、往来の激しい車避けるように、車イス利用者の方とお話ししたり
軽いメンテナンス対応させていただいたりが絶えません。そこで弊社取引先の「サギサカ」さんより発売の車イス専用グッズ揃えてみました。

まずは既存のシートの厚みに不満のある声から「ふかふかシート」いかがでしょうか？

Exif_JPEG_PICTURE

次に、ポケット2種類紹介

携帯、タオルも容易に収納、取りたいときさっと取り出せます！
ミニサイズもご用意

どちらも好評販売中。メンテナンス兼ねて是非ご来店いただければ幸いです

こんにちは、ADサイクル青木です。

今日は、ビアンキのキッズマウンテンバイク「ピラタ24」を紹介します。

カラーは、チェレステ/イエローとチェレステ/ピンクの2色です。
マウンテンカテゴリーの自転車でフレームはアルミ製なので、軽くて丈夫な作りになっています。

変速は手元で回すクリップシフトを採用しているので、お子様でも簡単に変速操作が出来ます。

変速段数はフロント1段、リア7段になっています。
後々、カステムでフロントギアの枚数を増やしてみるのもいいかもしれません。

しっかりとした作りで、変速関係はシマノ製なので安心してお使いいただけます。
適応身長は約120cmから135cmほどになります。
前後ともクイックレリースを採用で、簡単にタイヤを取り外せるので、輪行や車に載せて旅行先でのサイクリングもできちゃいます。

お子様の、初めてのスポーツバイクにいかがですか？
各色1台入荷しています。
ADサイクル88 yahoo店 ビアンキ子供用自転車
ADサイクル 楽天市場店 ビアンキ子供用自転車

おはようございます。
尼崎のADサイクル88、野澤です。
今日は、寒さが少しましに感じますね。（私だけかも・・・）

今回は、キャットアイのテールライトを紹介しようと思います。

自転車に乗ってて、後からの衝突などが気になることはないですか？
後方にもアピール出来る商品です。
この商品は、「ラピッドX2 キネティック　(TL-LD710-K)　5,184円」です。

加速度センサー内蔵で、減速を感知するとハイモード（約50ルーメン）で
約2.5秒間自動点灯するキネティックモード搭載で、後方にもアピールできます。
※ブレーキと完全に連動するものではございません。
　減速を感知している間はキネティックモードが働き、ハイモードで点灯し続けます。
　キネティックモードが働く頻度が多いほど、使用時間は短くなります。
　取付位置や、走行速度・気象条件等によっては、加速度センサーが反応しない場合がございます。
　後続車両との車間距離を十分に取り、走行して下さい。

デイタイムライトとしても使える、面発光で約50ルーメン(キネティックモード時)
の明るさのUSB充電式セーフティライトです。

取り付けは、ラバーバンドで簡単に取付でき自転車にピッタリフィット
※オプションパーツのスペーサーXでの取付けはキネティックモードが感知しない場合があります。

パターンは、３モードの発光パターン（ロー・点滅・ラピッド）があります。

電池はリチウムイオンポリマー充電池で、USBケーブル付きです。

バッテリーインジケータ搭載で、電池残量が少なくなると発光パターンが点滅に切替る
バッテリーオートセーブ機能もついています。
※電池残量が少なくなるとスイッチが点滅し、点灯パターンが自動で点滅に切り替わり、
　その後約1時間使用可能。

仲間内で揃えるのはどうですか！

おはようございます。種田（ゆ）です。

本日はプロライダーから支持されているヘルメット、LAS「VICTORY」をご紹介させて頂きます。


何と言ってもカッコイイ。
見た目も美しい流線形エアロフォルムになっていて、俗に言う『キノコ型』にはなりません。
機能的にも優れていて、頭部のムレを抑えて高い冷却効果を発揮してくれます。

第2ポイントは、ヘルメット後方に取り付けてある、「CATEYES EVO SYSTEM」です。

バックルが縦方向に５９MMの可動域があり、ミリ単位の調整が可能になるので、
自分の頭に完全にフィットしてくれるます。
よりヘルメットの安全性が高まりますね。

第3ポントとして、あご紐部分の「MAGNETIC BUCKLE STRAP」。

言葉のとおり、マグネット式になっているので、両手でカチッとはめ込むタイプのストラップと違い、
片手でスライドさせるだけで簡単にホールドやリリースが出来ます。
ちなみに私は不器用なので、両手でやってますが･･･（笑）
ライド仲間はスルット簡単にカッコよく脱着しています。

他にも、虫よけネット・交換パッド・ヘルメットバッグなどの付属品もついていて、
うれしいポイント盛りだくさんです。
良ければ、ヘルメットを選ぶポイントにしくれればと思います。

新色はこちらになります。

＊スタッフのお勧めアイテムです。チェックしてみませんか？